第10章 朝鲜当然是有青楼的 (第1/2页)

1616年5月1日，万历四十四年丙辰三月十六。

李旦的平户修船厂。

那座新建的西式干船坞注满了水，铁闸门已经打开。

一艘全新的双桅纵帆船浮在水面，扬起风帆，缓缓驶出了闸门。

“父亲、母亲、老师，你们放心，我们绕鲸海转一圈就回来了。”

李国助在船上朗声说着，朝岸上的李旦、许心兰、许仪后和三浦按针挥手告别。

“老船主放心，颜某一定会把小少爷平安带回来的！”

颜思齐在船上，拱手对李旦朗声说道。

这艘船去年10月就已经建好了。

考虑到日本海冬季海面冰封，便没有下水试航。

在等待海面冰消的时候，李国助就计划了这次环日本海的航行，作为这艘船的首航。

然而这时他不过年仅8岁，没有可靠的人跟着，李旦绝不可能放心让他出海。

于是深受李旦倚重的颜思齐就成了这次航行的总指挥。

杨天生、陈衷纪、张弘、洪升、林福、陈勋、林翌等人也都在这艘船上。

他们都是颜思齐的密友，八年后跟他去台湾开荒的生死兄弟。

这些人如今都是20岁左右的年纪，正是意气风发之时。

在李国助看来，只要能把他们笼络到自己麾下，必是将来实现抱负的一大助力。

除了这艘新造的双桅纵帆船，另有两艘鸟船与其组成了舰队。

两艘鸟船都是400料船，排水量都是130多吨。

旗舰就是这艘新造的双桅纵帆船，名为仁王号。

两艘鸟船一名鹏发号，一名鸿鹄号。

三个船名都是李国助取的，显然寄托了远大的抱负。

三艘船总共有船员300多名。

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